22.6.2007 von heb.

hallo,
zur klarstellung: da bin ich offensichtlich ein wenig missverstanden worden bzw. habe wohl die situation nicht klar genug geschildert, die beinahe zum abbruch gefuehrt haette: am montag/dienstag, 19./20.06., sah es so aus, als ob ich zwar die ersatzfelge innerhalb einer woche wuerde erhalten koennen, aber es sich trotz vielfacher bemuehungen und telefonate kein experte faende, der bereit und in der lage gewesen waere, das umspeichen vorzunehmen. gottt-sei-dank hat sich dieses problem dann dank des einsatzes des g-sport-teams in hammerfest loesen lassen, auch wenn es mit einigem aufwand verbunden sein wird (siehe ablauf im reisebericht).
natuerlich war ich deprimiert, aber dennoch fest entschlossen, in irgendeiner weise die reise fortzusetzen. sogar der kauf eines ersatzrades - allerdings ziemlich unwahrscheinlich - waere eine ueberlegung gewesen.
jetzt hoffe ich darauf, dass von nun an alles glatt ablaufen wird und ich wenigstens ab murmansk meine reise wie geplant fortsetzen kann. schade nur, dass mir das stueck durch das samengebiet im noerdlichen norwegen versagt bleiben wird.
herbert

Geschrieben in nordkap radtour | Drucken | Keine Kommentare »

19.6.2007 von heb.

hallo,
da war ich doch heute kurz davor, alles hinzuschmeissen und die tour abzubrechen, nachdem mich ein defekt hier in hammerfest fuer eine woche festgenagelt hat. aber dank moralischer hilfestellung und möglicher organisatorischer lösungen sieht es jetzt so aus, als könnte ich die tour - wenn auch in inhaltlich und zeitlich andere folge - fortsetzen. also, drueckt mir ein wenig die daumen.
gruss
herbert 

Geschrieben in nordkap radtour | Drucken | 1 Kommentar »

25.5.2007 von ralle.

hallo mein lieber cousin,
danke für deine sms und ich freue mich schon auf unsere diskussion im sommer.
du fährst durch den winter und wir warten auf den sommer.
laß es dir gut gehen und paß auf dich auf.
herzliche grüße
ralle

Geschrieben in nordkap radtour | Drucken | Keine Kommentare »

25.5.2007 von udo.

Hallo Herbert
Die ersten Kilometer liegen hinter Dir und der erste Regen auch. Schöne Überfahrt nach Norwegen und grüße Egil von mir. Bitte bedenke aber, dass der Altersrabatt nur für die Fähre zählt.
Gruß Udo

Geschrieben in nordkap radtour | Drucken | Keine Kommentare »

18.5.2007 von heb.

hallo, liebe freunde,
habe heute während meines ruhetages in bergen meine bisherigen reiseberichte aktualisiert, neue bilder eingestellt und alle bilder verlinkt, so dass ihr einen besseren eindruck von dem bekommen könnt, was mich bisher so sehr beeindruckt hat. und dennoch sage ich euch: es geht nichts über das selber erleben - auch oder gerade dann, wenn es hart erkämpft werden muss.
viel spass beim lesen und betrachten! ich hoffe, ich kann weiter in diesem stil berichten.
euer herbert

Geschrieben in nordkap radtour | Drucken | 6 Kommentare »

4.5.2007 von heb.

hallo,
heute sind nun alle vorbereitungen - nicht ohne last minute panic - überraschend doch noch rechtzeitig abgeschlossen. und eine wunderbare abschieds-gartenfeier ist soeben ausgeklungen. jetzt versuche ich ein wenig schlaf zu finden, bevor’s morgen um 10:00 uhr dann endlich los geht.
ihr werdet weiter von mir hören - versprochen!
herbert

Geschrieben in nordkap radtour | Drucken | 8 Kommentare »

17.4.2007 von heb.

schaut mal unter dem link, was der kölner stadt-anzeiger heute, 17.04.07, über mein vorhaben berichtet.
gruß - herbert

Geschrieben in nordkap radtour | Drucken | Keine Kommentare »

31.3.2007 von heb.

hallo,
nochmal ein kurzer bericht zum stand der vorbereitungen:
1. ausrüstung
die entscheidung ‘fahrrad’ ist gefallen: das off-rohler von idworx! ein traum von einem rad!! siehe: idworx > off-rohler.
ich habe - laut aussagen von herrn gaastra (idworx chef), der sich persönlich für rechtzeitige lieferung eingesetzt hat, wohl das erste exemplar in ganz europa erhalten und mittlerweile die ersten 150 km damit hinter mir: das rad ‘passt’!
gegenüber dem auch erwogenen easy-rohler hat das off-rohler aufgrund der 26″ räder den vorteil der größeren robustheit und des internationalen standards. ersatzteile (z.b. reifen, schläuche) für ein rad mit mountain-bike maßen findet man auf der ganzen welt. ein nachteil ist allerdings der astronomisch hohe preis, den man aber bereits nach der ersten ausfahrt (gestern am 31.03.) bereits vergessen bzw. fast verschmerzt hat!
gekauft habe ich das bike bei stadtrad in köln. der inhaber, herr dedenbach, ist dabei ein sehr kompetenter und kulanter berater gewesen!
erwähnen will ich auch, dass mir bei der beschaffung der outdoor-ausrüstung globetrotter mit sehr kulanten konditionen entgegengekommen ist. herzlichen dank!
schweren herzens habe ich mich allerdings dabei allein aus preisgründen gegen ein hilleberg zelt und für ein nordisk norheim si entschieden. die einzigartige hilleberg-qualität ist sicherlich unbestritten, aber der preis einfach schwer verdaulich. beim in punkto sicherheit vorrangigen bike habe ich mein budget bereits heftig überzogen, beim zelt hatte ich dann keinen spielraum mehr. aber das nordisk norheim si ist das beste zelt der bewährten marke nordisk, kann also so falsch nicht sein…
2. route
bei der feinplanung mit der definition der einzeletappen inkl. aller radel- und ruhetage wurde deutlich, dass die ursprünglich geplante durchfahrung dänemarks und schwedens in dem zur verfügung stehenden zeitlichen rahmen nicht zu schaffen sein würde (schließlich muss ich für die pyrenäen-durchquerung ende august rechtzeitig zurück sein!). so habe ich mich für die fährfahrt kiel-oslo entschieden, was mir wegen der vorzugskonditionen von colorline für über 60-jährige nicht schwer fiel. auch habe ich die streckenführung in lettland und in polen ein wenig verändert, so dass mich die route nun in 101 tagen über die gesamtstrecke von rund 9.200 km führen wird - am ende werden’s eh ein paar mehr sein.
ganz besonders habe ich mich gefreut über die kommentare des erfahrenen norwegen-radlers roland. seine hinweise waren nicht nur sehr hilfreich, sondern auch äußerst sympathisch!
weiteres zur route auf meiner homepage > radtouren oder direkt hier.
3. sonstiges
meine impfungen habe ich mittlerweile erledigt (polio, tetanus, fsme/zeckenimpfung, typhus). das russland-visum ist bei eastline beantragt und die bestätigung der auslandskrankenversicherung (nachweis für russland obligatorisch!) habe ich ebenfalls. jetzt werde ich noch einige logistischen einzelheiten festlegen: rück- und zusenden von kartenmaterial, ausrüstung, kleidung, ersatzteile, lektüre etc.
ebenfalls organisiert ist der besuch meiner lebensgefährtin astrid in st. peterburg, wo ich nach 2/3 der strecke eine kleine auszeit für ein verlängertes kulturwochenende nehmen werde.
das war’s für heute!
herbert

Geschrieben in nordkap radtour | Drucken | 2 Kommentare »

10.2.2007 von heb.

hallo,
ein kurzer zwischenstand zu den vorbereitungen für meine nordkap-tour:
ich habe mich in den letzten wochen (noch) nicht kontinuierlich, aber doch schwerpunktmäßig mit einigen themen befasst. neben den generellen überlegungen zu ausrüstung und ablauf insbesondere mit folgendem:
1. fahrrad
keines meiner rennräder ist natürlich für eine solche extremtour mit gepäck geeignet. es muss also ein trekking-rad her. nach intensiver studie des marktes kam schließlich nur eine einzige marke infrage - idworx von gerrit gaastra (siehe ‘www.idworx-bikes.de’). nun bin ich mir noch nicht sicher, ob es der ‘easy rohler’ oder gar der ‘off rohler’ werden soll. für ersteren (28″) sprechen die bequemere geometrie, das komfortablere laufverhalten und der preis, für den off rohler (26″ und mountainbike-geometrie) natürlich die größere robustheit. beide modelle sind mit der sagenumwobenen rohloff speedhub 14-gang nabenschaltung und der migura hydraulik-felgenbremse ausgestattet. und beide zeichnen sich neben traumhaft guter verarbeitung durch ein bis ins kleinste detail sichtbar angewandtes grundkonzept aus, das stehvermögen und zuverlässigkeit selbst unter schwerster beanspruchung sicherstellt.
2. route norwegen
nach intensivem karten- und routenplaner-studium habe ich den ersten wichtigen teil meiner strecke, die fahrt durch norwegen, festgelegt. ich werde bewusst nicht den kürzesten weg wählen, sondern nach der fahrt durch deutschland und dänemark, die schwedische westküste entlang nach oslo, von dort direkt nach bergen und dann so weit wie möglich an der küste entlang fahren. dabei ist auch ein übersetzen von bodø zu den lofoten vorgesehen, die ein highlight zu werden versprechen.
3. route russland/baltikum
von kirkenes in nordnorwegen aus werde ich richtung murmansk und dann durch karelien nach st. petersburg radeln, um von dort entlang der estischen, lettischen und litauischen ostsee-küste über tallin und riga nach kaunas und vilnius zu gelangen. von dort wird es dann durch masuren an die polnische ostseeküste und nach usedom gehen, wo ich erstmals wieder auf deutschem boden radeln werde. von da sind es dann ja nur noch ‘ein paar kilometer’ bis ins heimische köln.
so, jetzt geht’s bald an die bestellung der ausrüstung sowie an die organisatorischen einzelheiten wie visa, impfungen, versicherungen etc.
darüber ein anderes mal mehr.
bis dahin!
herbert

Geschrieben in nordkap radtour | Drucken | Keine Kommentare »

28.12.2006 von heb.

das wird ein blog zu meiner nordkap radtour, die ich für mai-juli 2007 geplant habe, eine alleinfahrt von ca. 9.200 km. ich habe vor, hier - abhängig von den technischen möglichkeiten - täglich oder in regelmäßigen abständen zu berichten. gegenwärtig bin ich bereits intensiv mit der planung befasst, was im wesentlichen recherche zu route, aurüstung, logistik und organisation umfasst. das alleine ist schon sehr interessant und aufregend.

this will become a blog about my bicycle tour to the northcape scheduled for may-july 2007, a solo trip of some 9,200 km. i intend to report - depending on the technical conditions - daily or in a rather regular frequency. at present i am pretty busy with planning which mainly is research on route, equipment, logistics and organisation. this in itself is already very interesting and exciting.

Geschrieben in nordkap radtour | Drucken | 3 Kommentare »